【支路让主路优先还是右侧通行优先】在日常交通中，驾驶员常常会遇到这样的问题：当车辆从支路驶入主路时，是否应该让主路车辆优先通行？或者在没有交通信号灯的情况下，是否应遵循“右侧通行”的规则？这两种情况在实际驾驶中都可能影响行车安全和交通秩序。本文将对这两种规则进行总结，并通过表格形式清晰展示其适用场景。
一、支路让主路优先
根据我国《道路交通安全法》的相关规定，支路车辆在进入主路时，应当让主路车辆优先通行。这是因为主路通常车流量大、车速较快，如果支路车辆不主动让行，极易引发交通事故。
适用场景：
- 支路车辆准备驶入主路；
- 主路车辆正在正常行驶；
- 没有其他特殊标志或信号指示。
注意事项：
- 驾驶员需提前观察主路车流情况；
- 确保安全后再汇入主路；
- 不得强行抢行或突然变道。
二、右侧通行优先
“右侧通行”是许多国家和地区通用的交通规则之一，指的是在没有交通信号灯或标志的情况下，车辆应靠右侧行驶，并让行于右侧来车。这一规则主要用于交叉路口或无信号控制的路段。
适用场景：
- 无交通信号灯的交叉路口；
- 路口无明确让行标志；
- 双向车道交汇处。
注意事项：
- 在某些地区，“右侧通行”可能与“让右原则”相结合使用；
- 需结合当地具体交通法规判断。
三、总结对比
| 项目 | 支路让主路优先 | 右侧通行优先 |
| 法律依据 | 《道路交通安全法》 | 通用交通规则（部分国家/地区） |
| 适用场景 | 支路驶入主路时 | 无信号灯的交叉路口 |
| 核心原则 | 支路车辆应让主路车辆先行 | 靠右侧行驶，右侧车辆优先 |
| 注意事项 | 观察主路车流，确保安全汇入 | 注意右侧来车，避免冲突 |
四、结语
无论是“支路让主路优先”还是“右侧通行优先”，其核心目的都是为了保障道路通行的安全与有序。驾驶员在实际驾驶中应根据具体路况和交通法规灵活应对，养成良好的驾驶习惯，减少交通事故的发生。
