【被追尾没感觉开走了算逃逸吗】在日常驾驶中，车辆发生轻微碰撞是常有的事。但有些人可能因为注意力不集中、车速较快或对后方情况不够敏感，导致在被追尾后并未察觉，甚至继续行驶。那么，这种情况是否构成“逃逸”呢？下面我们从法律角度进行总结分析。
一、法律定义与关键点
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，“交通事故逃逸”是指在发生交通事故后，当事人为了逃避法律责任，故意不履行救助义务、不报警、不保护现场或擅自离开现场的行为。
因此，判断是否构成“逃逸”，主要看以下几点：
| 判断标准 | 是否构成逃逸 |
| 是否明知发生事故 | 是 |
| 是否有逃避责任的主观故意 | 是 |
| 是否未履行救助义务 | 是 |
| 是否未报警或未保护现场 | 是 |
二、被追尾没感觉开走的情况分析
如果驾驶员在被追尾后没有感觉到，且继续正常行驶，这种情况是否属于逃逸，需结合具体情况分析：
1. 未感知事故：如果驾驶员确实没有意识到发生了碰撞（如后视镜未看到、车内声音干扰等），并且没有主观逃避责任的意图，通常不认定为逃逸。
2. 后续发现事故：如果之后通过监控、他人告知等方式得知自己被追尾，但仍选择不处理、不报警，则可能被认定为逃逸。
3. 是否造成损失：若事故仅造成轻微损伤，且对方未及时联系，驾驶员未察觉的情况下离开，一般不会被认定为逃逸。
三、结论
| 情况描述 | 是否构成逃逸 | 法律依据 |
| 驾驶员未察觉被追尾，正常离开 | 否 | 无主观故意，未逃避责任 |
| 驾驶员已知事故但未处理 | 是 | 故意逃避法律责任 |
| 事故轻微，驾驶员未察觉 | 否 | 无逃逸行为 |
四、建议
- 发生事故后，即使未察觉，也应尽量停车检查，避免因疏忽引发后续纠纷。
- 若怀疑发生事故，可查看行车记录仪或询问周围人员。
- 保持冷静，及时报警、配合调查，避免因不当操作被误判为逃逸。
总之，是否构成“逃逸”取决于驾驶员是否知情及是否有逃避责任的主观故意，而不是单纯地“开走了”。
